2011年全國(guó)統(tǒng)一考試·全國(guó)卷

36.(28分)依據(jù)圖文資料及所學(xué)知識(shí),完成下列各題。

　　某島國(guó)人口約500萬(wàn)(2009年),經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),淡水資源嚴(yán)重不足。該國(guó)國(guó)土面積約640平方千米,其中主島面積約540平方千米,地形單調(diào),平均海拔不足15米。島上河流最長(zhǎng)不足16千米。圖1示意該國(guó)主島及其附近地區(qū),圖2為對(duì)應(yīng)的氣候資料。

　　　圖1　　　　　　　　　　　　                                                                                      圖2

(1)簡(jiǎn)述該國(guó)氣候特征,并分析該國(guó)淡水資源嚴(yán)重不足的主要原因。(10分)

(2)圖3為圖1中M水壩的景觀。水壩能阻擋海水流入,并通過(guò)其閘門調(diào)控河流入海流量。說(shuō)明建壩前后壩內(nèi)水域水的咸度變化及其原因。(12分)

圖3

(3)除建水壩外,請(qǐng)你為該國(guó)再提出一種解決淡水資源短缺的辦法,并說(shuō)明理由。(6分)

36.【解析】第(1)題,根據(jù)圖7中的氣溫曲線和降水量柱狀圖來(lái)分析,該國(guó)氣候?yàn)闊釒в炅謿夂?終年高溫多雨。分析該國(guó)淡水資源不足的原因,應(yīng)該從自然和人文兩方面進(jìn)行。在自然方面,淡水資源不足顯然不是由于降水較少所致,而主要與該國(guó)國(guó)土面積狹小、地勢(shì)低平、河流短小等因素有關(guān);在人文方面,主要與其經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口稠密,生產(chǎn)、生活需水量大有關(guān)。第(2)題,因?yàn)樗畨尉哂凶钃鹾Ｋ构嗪驼{(diào)節(jié)河流入海水量的作用,因此建壩以前,因?yàn)楹Ｋ肭?壩內(nèi)水域水的咸度較大;建壩以后,由于大壩的調(diào)節(jié)和阻擋作用,壩內(nèi)水域水的咸度降低。第(3)題,針對(duì)導(dǎo)致該國(guó)淡水資源不足的原因,除了建設(shè)大壩,攔蓄淡水以外,可以從跨國(guó)調(diào)水、節(jié)約用水、減少對(duì)水的污染和浪費(fèi)、廢水回收利用以及充分利用沿海和技術(shù)優(yōu)勢(shì),發(fā)展海水淡化等方面考慮。

答案:(1)氣候特征:終年高溫多雨。

主要原因:國(guó)土面積小,地勢(shì)低平,四周環(huán)海,陸地上儲(chǔ)存淡水(地表水、地下水)的條件差(河流短小);人口密度大,經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),生活、生產(chǎn)對(duì)淡水需求量大。

(2)水壩修建以前,水偏咸。原因:河流水流平緩,海潮(頂托作用)使河水與海水相混。

水壩修建后,水逐漸變淡(改善)。原因:攔蓄淡水,阻止海水倒灌;通過(guò)閘門調(diào)控蓄水和排水,逐漸使偏咸的水換成淡水。

(3)①?gòu)泥弴?guó)(馬來(lái)西亞)購(gòu)買淡水。鄰國(guó)(馬來(lái)西亞)面積較大,高溫多雨,有較多淡水。兩國(guó)之間的海峽狹窄,輸送淡水成本低。

②海水淡化。該國(guó)經(jīng)濟(jì)比較發(fā)達(dá),四周環(huán)海,可選適當(dāng)?shù)攸c(diǎn),建海水淡化廠,生產(chǎn)淡水。

③廢水(污水)回收利用。該國(guó)經(jīng)濟(jì)發(fā)達(dá),人口密度大,生活、生產(chǎn)廢水(污水)產(chǎn)生量大。

（2015年新課標(biāo)全國(guó)二卷）36．（22分）閱讀圖文材料，完成下列要求．

        尼日利亞人口超過(guò)1億，經(jīng)濟(jì)以農(nóng)礦業(yè)為主．2014年11月20日，尼日利亞與我國(guó)正式簽署了沿海鐵路項(xiàng)目商務(wù)合同．該項(xiàng)目總金額達(dá)119.7億美元，全線采用中國(guó)鐵路技術(shù)標(biāo)準(zhǔn)，是截止當(dāng)時(shí)中國(guó)對(duì)外工程承包史上單體合同金額最大的項(xiàng)目．圖示意尼日利亞鐵路的分布．

（1）歸納尼日利亞現(xiàn)有鐵路網(wǎng)特點(diǎn)及作用．

（2）指出尼日利亞擬建沿海鐵路的布局特點(diǎn)．

（3）簡(jiǎn)述尼日利亞沿海地區(qū)的氣候特點(diǎn)，以及針對(duì)此氣候特點(diǎn)，我國(guó)相關(guān)人員在建設(shè)該鐵路時(shí)，為保障身體安康，需要防范的問(wèn)題．

（4）指出因尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目而可能獲益的我國(guó)主要工業(yè)部門．

故答案為：

（1）路網(wǎng)特點(diǎn)：線路較少（密度較低）；連接內(nèi)陸和沿海港口．作用：方便農(nóng)礦產(chǎn)品出口和進(jìn)口商品的運(yùn)輸．

（2）橫貫沿海地區(qū)（或幾乎和海岸線平行）；連接?xùn)|、西兩條（通向內(nèi)陸地區(qū)的縱向）鐵路，構(gòu)成鐵路網(wǎng)．

（3）氣候特點(diǎn)：（緯度低，屬于熱帶雨林氣候）全年高溫多雨．

需要防范的問(wèn)題：中暑；曬傷；食物中毒；毒蟲叮咬；野生動(dòng)物侵襲；疫??；瘴氣等．

（4）鋼鐵、機(jī)械、機(jī)車制造、電子通信、管線、建材等與鐵路建設(shè)和列車制造有關(guān)的部門．

解析：

（1）讀圖可以看出尼日利亞現(xiàn)有鐵路路網(wǎng)主要聯(lián)系沿海和內(nèi)地，線路少，密度較小，缺少沿海地區(qū)的橫向聯(lián)系；其作用主要是將內(nèi)地初級(jí)農(nóng)產(chǎn)品運(yùn)到港口，供出口，同時(shí)方便進(jìn)口商品運(yùn)往內(nèi)地．

（2）讀圖可以看出尼日利亞擬建沿海鐵路整體上東西方向延伸，大致與海岸線平行，連接?xùn)|、西兩條通向內(nèi)地地區(qū)的縱向鐵路，構(gòu)成鐵路網(wǎng)．

（3）尼日利亞沿海地區(qū)的氣候類型為熱帶雨林氣候，其特點(diǎn)是終年高溫多雨，氣候濕熱；濕熱的氣候有利于蚊蟲繁殖，毒蟲肆虐，病菌滋生，野生動(dòng)植物數(shù)量多，體型較大，因而我國(guó)相關(guān)人員在建設(shè)該鐵路時(shí)，為了保障身體安康，需要防范中暑、嗮傷、受潮、食物中毒、毒蟲叮咬、野生動(dòng)物侵襲、疫病、瘴氣等，同時(shí)還應(yīng)注意預(yù)防建設(shè)地區(qū)的自然災(zāi)害，如暴雨洪澇，山區(qū)還要預(yù)防滑坡、泥石流等地質(zhì)災(zāi)害所帶來(lái)的傷害．

（4）鐵路建設(shè)需要用到建筑材料，鋼材、零部件、工具、運(yùn)輸工具等，因而尼日利亞沿海鐵路項(xiàng)目可能獲益的我國(guó)主要工業(yè)部門有鋼鐵工業(yè)、機(jī)械工業(yè)、建材廠、機(jī)車制造、管線等，在外工作人員與家人的聯(lián)系收益的還有電子通信部門．