2014年普通高等學(xué)校招生全國(guó)統(tǒng)一考試·全國(guó)卷Ⅱ

下圖示意科隆群島(加拉帕戈斯群島)的地理位置。讀圖,完成8、9題。

 8.科隆群島特有動(dòng)物種屬比例較大。形成這一現(xiàn)象的地理?xiàng)l件是該群島　(　　)

A.地處赤道附近           B.遠(yuǎn)離大陸

C.構(gòu)造運(yùn)動(dòng)強(qiáng)烈           D.地形復(fù)雜

9.科隆群島是耐寒的企鵝和喜暖的鬣蜥的共同家園,主要因?yàn)樵撊簫u　(　　)

A.氣溫日較差大      B.處在動(dòng)物遷徙路線上

C.地處熱帶但受寒流影響 D.氣候垂直差異顯著

　　8.B　9.C　

第8題,科隆群島的位置極其特殊,距離南美大陸較遠(yuǎn),形成了一個(gè)幾近封閉的小型生態(tài)環(huán)境,因而生物多具有獨(dú)特性。第9題,科隆群島受秘魯寒流影響,雖位于赤道附近,但氣候涼爽干燥,草木茂盛,這里海洋生物異常豐富,喜寒、喜暖動(dòng)物均可生存,故C對(duì);地處赤道附近,加之周?chē)Ｑ笳{(diào)節(jié),氣溫日較差小,故A錯(cuò);企鵝和鬣蜥把科隆群島當(dāng)作家園,不屬于遷徙動(dòng)物,故B錯(cuò);群島最高峰海拔為1 689 m,氣候的垂直差異較顯著,但“耐寒”的企鵝并不生存在高海拔地區(qū),可見(jiàn)這不是其原因,故D錯(cuò)。

 2014年高考地理真題（安徽卷）

     歐洲鰻孵卵化于馬尾藻海，幼體隨著洋流到達(dá)歐洲西部沿海，然后進(jìn)入河流生活，成年后回到馬尾藻海，產(chǎn)卵后死亡。讀圖，完成1 ~ 2題。

1. 歐洲鰻從馬尾藻海西南部遷往歐洲，首先借助的洋流屬于

①以副熱帶為中心的大洋環(huán)流     ②以副極地為中心的大洋環(huán)流    ③寒流         ④暖流

A. ①③          B. ①④        C. ②③      D.②④

2. 甲地自然環(huán)境深受海洋影響，在河流水文特征方面變現(xiàn)為

A. 含沙量小、冰短期      B. 流量穩(wěn)定、水量豐富

C. 水量豐富、落差小      D. 流速緩慢、流量穩(wěn)定

【答案】B【答案】B

【解析】從圖中馬尾藻海和歐洲的位置可知，必須通過(guò)北大西洋暖流從北美東海岸到達(dá)歐洲西海岸，選項(xiàng)B正確。

【解析】受海洋影響，該地年降水量、降水季節(jié)均勻，導(dǎo)致的河流水文特征為流量穩(wěn)定、水量豐富。選項(xiàng)B正確。

2014年高考地理真題（江蘇卷）

索特拉島曾經(jīng)與非洲的索馬里半島相連，島上有許多奇特的動(dòng)植物，下圖是索特拉島位置圖。讀圖回答3-4題。

 3．某年七月，一艘油輪在該島以東附近海域泄漏大量原油，油污帶可能漂向

  A．印度西海岸    B．澳大利亞西海岸

  C．非洲東海岸    D．越南東海岸

4．島上許多植物有瓶狀莖、多刺、硬葉等特點(diǎn)，反映了

  該島的氣候特征是

  A．溫暖濕潤(rùn)    B．溫和干燥

  C．高溫多雨    D．高溫干燥

【答案】 13、A 14、D

【解析】3、北印度洋為季風(fēng)洋流，7月份北印度洋海域區(qū)盛行西南季風(fēng)，在西南風(fēng)吹拂下，海水自西向東流，油污帶會(huì)隨著洋流向東漂流，到達(dá)印度西海岸海域，故選答案A。

4.島上許多植物有瓶狀頸、多刺、硬葉等特點(diǎn)，是長(zhǎng)期適應(yīng)環(huán)境進(jìn)化的結(jié)果，該島生存大量這種植物，反映了該島氣候干旱，炎熱干燥，故答案選D.

考點(diǎn)：本題考查世界洋流分布規(guī)律和對(duì)地理環(huán)境的影響、地理環(huán)境整體性。

 （2015年四川卷）2013年4月5日，我國(guó)帆船手駕駛"青島號(hào)"帆船榮歸青島港，實(shí)現(xiàn)了中國(guó)人首次單人不間斷環(huán)球航海的壯舉。圖1為此次航行的航線圖。據(jù)材料回答1～2題。

1.此次航行中，最能利用盛行風(fēng)和洋流的航程是

A.南美洲以南→非洲以南 B.非洲以南→南海

C.南海→臺(tái)灣海峽 D.臺(tái)灣海峽→青島

2.帆船返回青島港當(dāng)日，青島

A.日出東南方向 B.于地方時(shí)6時(shí)前日出

C.晝長(zhǎng)較廣州短 D.正午物影較春分日長(zhǎng)

1.A 2.B

解析：1、4月5日榮歸，航行時(shí)間在此之前.根據(jù)圖中航線位置，南美洲以南→非洲以南航段主要在西  風(fēng)帶范圍內(nèi)，順風(fēng)順?biāo)?，A對(duì).非洲以南-南海之間在南半球是東南信風(fēng)帶，不是順風(fēng)，赤道是無(wú)風(fēng)帶，也難利用，B錯(cuò).南海-臺(tái)灣海峽時(shí)段，大概在春季，風(fēng)力不明顯C錯(cuò).臺(tái)灣海峽-青島時(shí)段，季風(fēng)不明顯，不是利用風(fēng)最方便的時(shí)段，D錯(cuò).

2、帆船返回青島港當(dāng)日，是4月5日，太陽(yáng)直射點(diǎn)在北半球，北半球進(jìn)入夏半年。青島日出東北方向，A錯(cuò).晝長(zhǎng)大于，于地方時(shí)6時(shí)前日出，B對(duì).夏半年，緯度越高，晝?cè)介L(zhǎng)，晝長(zhǎng)較廣州長(zhǎng)，C錯(cuò)。太陽(yáng)直射點(diǎn)在向北移，所以正午物影較春分日短，D錯(cuò)。